Kocaeli ülkemizin toplu taşımacılıkta en pahalı illeri arasında ilk üç içinde yer alıyor. Kalite olaraksa yerlerde süründüğü ve kalitesizlik sıralamasında zirvede yer aldığı, kesine yakın ihtimal...

UKOME adlı oluşumun başına Gebze'de gazete okumaktan ve yakın tarihte yaşanan bir vakadan esasla gazetede okuduğunu anlama kabiliyeti dahi olmayan bir zattın parti kontenjanından atandığı bu önemli müdürlük, telefon hattına yapılan ihbarlara karşın da kapı duvar.

Çayırova'da şikayetin yoğunlaştığı hat 551 numaralı Emek - Erişler - Gebze hattı. Otobüslerin sözü edilen zamanda gelmemesine sürücülerin her zamanki gerekçeleri "Ben vaktinde geldim", "Çok trafik vardı, kitlendi" şeklinde. Küçük otobüsler Merkez Hastanesi'nden tıka basa yola çıktıktan sonra Akse Sapağı dahil olmak üzere yoldaki yolcuları alamıyor. KBB'nin 444 ile başlayan hattına bin bir zahmetle ulaşıldığında sadece hikayeden dinleniyorsunuz. Ötesi yok. Otobüsler güya yakın zamana kadar AKP Gençlik Kolları'nın da desteğiyle denetlenecekti. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin diğer icraatlarında olduğu gibi hikayeden ibaret çıktı. Darıca'da Kent Önü'ne kadar uzayan 503 numaralı Emek Mahallesi hattı, tüm otobüslerin uzun ve büyük olduğu süreçte sabah ve akşam saatlerinde problemliydi. Yolcu yükü kaldırılamıyordu. Gebze Bölgesi'ndeki idarecilerinin hatlardaki yolcu kapasitesini dahi bilmediği, bu hattaki tercihten açığa çıktı. Büyük otobüslerin yerini küçükler aldı. Son zamanlarda kısmen bir iki büyük otobüs eklendi. Konuyla ilgili olarak Gebze, Darıca ve Çayırova Belediyeleri de aslında Karaosmanoğlu'nun tepkisini çekmemek amacıyla, "Bizim değil Büyükşehir'in işi" bahanesiyle halkın sorunuyla ilgilenmiyor, üzerine gitmiyor.UKOME'nin özellikle Gebze'de kapı duvar kapı mankenini oynadığı süreçte olan yolcuya, halka oluyor.